Развал-схождение

DAN

Хотелось бы от гуру узнать - можно ли в условиях гаража самому сделать правильные настройки углов колес? Или только СТО? Не все СТО берутся за наши машины

Даниил

DAN, Регулируется только схождение.В условиях гаража нужно это делать.Вопрос в приржавелости регулировочной муфты на рулевой тяге.Описание в книге по военному ремонту.У нас есть в литературе

Валера

DAN писал(а):

Хотелось бы от гуру узнать - можно ли в условиях гаража самому сделать правильные настройки углов колес? Или только СТО? Не все СТО берутся за наши машины

Дело в том,что регулировке доступно только схождение.Оно регулируется только изменением длины рулевой тяги.В принципе,в гараже можно с необходимой и достаточной точностью для нашей резины,машины отрегулировать сход. Сход меряется раздвижной линейкой /возможно самостоятельное изготовление/ спереди и сзади одних и тех же точек колес на одном уровне по горизонтали /перекатили-померяли/.Расстояние между точками задней части передних колес должно быть на 1,5-3 мм больше расстояния между соотв.точками спереди.Регулируется вращением рулевой тяги /один оборот-6 мм/. Поробное описание-технологическая карта №40 книги "Войсковой ремонт ГАЗ-69-68".

Валера

Даниил писал(а):

DAN, Регулируется только схождение.В условиях гаража нужно это делать.Вопрос в приржавелости регулировочной муфты на рулевой тяге.Описание в книге по военному ремонту.У нас есть в литературе

Пока набирал свое сообщение-Даниил опередил. :pardon:

DAN

спасибо, гурики! :good:

Будем читать

Валера

З.Ы.В качестве линейки используем телескопическую алюминиевую ручку универсальную.Продается в маг.огородников, системе "Новая линия" и т.д.Представляет собой 2 алюминиевые трубки ,вдвигающиеся друг в друга /по типу складной антены/.Меряем спереди,перекатываем, ставим сзади и смотрим зазор между трубками и колесами.Он и есть те самые 1.5- 3 мм.

Самурай

1.5-3мм при "родной" резине,а если резина больше???

Валера

Самурай писал(а):

1.5-3мм при "родной" резине,а если резина больше???

В принципе,регулировочные данные приводятся для машины.Про резину история умалчивает.

Короче говоря,нужно подумать на эту тему.

Drifter

1.5-3мм. Это разница между расстояниями. Размер колес на эту разницу не влияет.

Самурай

Позвольте не согласится,при большем диаметре и величина должна возрасти,я не утверждаю,но ссылаясь на уроки геометрии-это так!

Валера

Дело не в разнице в размерах колес,а в том,как будут себя чувствовать большие колеса при рекомендованом
1,5- 3 мм.Нужно подумать! И как мы будем чувствовать руль и т.д.
А размер колес никак не повлияет на выставление. Просто рекомендованый для 69 при РОДНОЙ резине может совершенно не подойти к большой.

Валера

Нужно будет этот вопрос задать ХОРОШИМ профессиональным регулировщикам или преподавателям теории автомобиля.Ау, Харьковчане!

GANS

Самурай писал(а):

Позвольте не согласится,при большем диаметре и величина должна возрасти,я не утверждаю,но ссылаясь на уроки геометрии-это так!

Это можно просто элементарно посчитать....
Диаметр родных колес приблезительно 31дюйм.
При этом диаметре схождоние 1.5 - 3мм
Если разделить величину схождения на диаметр то получаем что каждый дюйм дает увеличение (или уменьшение) схождения на 0.048 - 0.097мм.
Много это или мало ??? Решаите сами :wink:

Валера

GANS писал(а):

Самурай писал(а):

Позвольте не согласится,при большем диаметре и величина должна возрасти,я не утверждаю,но ссылаясь на уроки геометрии-это так!

Это можно просто элементарно посчитать....
Диаметр родных колес приблезительно 31дюйм.
При этом диаметре схождоние 1.5 - 3мм
Если разделить величину схождения на диаметр то получаем что каждый дюйм дает увеличение (или уменьшение) схождения на 0.048 - 0.097мм.
Много это или мало ??? Решаите сами :wink:

Тут в основном речь идет не о диаметре, а о ширине...

GANS

Самурай какраз спрашивал о влиянии диаметра на параметры схождения :pardon:

А при увеличении ширины резины , или базы (переход на диски с большим вылетом) как правило приходитса уменьшать угол схождения :wink:

Развал-схождение

Кто сейчас на конференции