Устанавливаю датчик топлива в доп бак.

тоха

Всвязи с тем, что перехожу на газ и снял основной бак в качестве бензинового будет теперь дополнительный. Но на щитке приборов указатель стоит, а в доп баке датчике производители недопридумали, а если и допридумали, то- недоделали. Вот изадался целью, и вот что из этого получилось...
Купил датчик от волги 24-ки (цена вопроса 46 грн), замерил его сопротивление на полном баке=90 ом,то что надо. Решено ставить под пробку вентиляции бака. Разобрал новенький датчик, выудил сам механизм реостата,он по диаметру приктически входит, немного наждаком поигрался и готово. Посадочное место под датчик выжег сваркои,оставил лишь кантик под крепление онного. Засверлил и закрепил датчик саморезом в оставленный кант. Тяга поплавка на волге короче, поэтому пошел в расход старый датчик от класики. две оси поплавков соеденил между собой струбцинкой от комплекта универсального центрального замка(удобно регулировать, отпустил винт и двигай как хочешь). Провод от датчика хорошо пороходит через вентиляционную трубку.
У кого оба действующие бака-можно так же установить переключатель под щитком как на 469-ом правый-левый бак.

Док

На последней фотке видны голые контакты. А при полном малом баке в колодце вентиляции плещется бензин и есть много его паров. При возникновении искры может бахнуть. Правда это я чисто теоретически предположил, в электрике не силен. Если не прав, извините :oops:

.

Plot(ник)off

интересное решение.У меня будет три бака,возможно эта идея пригодится!

Даниил

Тоха,просверли в датчике отверстие для развоздушки.Трубку выводи с проводом наружу,а то вонять в салоне бензом будет.Про искру,небойся,принцип получился,как в основном баке.Молодец.

тоха

про искру даж не заморачиваюсь. возгорание не приизойдет, так как в баке соотношение воздух-топливо перобогащено, захочешь не зажгешь.электробензонасос тоже в баке и в бензине искрит но пока никто не взорвался слава богу!

Даниил, датчик не очень плотно сидит в посадочном месте, а не счет трубки и запаха бензина большое спасибо, так и исполню

oleeg

тоха, С пасибо! Очень ценный опыт ,по свободе и себе забецаю!

Gleb

А что, родной датчик непригоден для доп.бака?

Gleb

Не смог открутить клапан вентиляции бака, посему поставил поплавок рядом.
Это куда проще и быстрее, да и вентиляция работает:
кусачками (или консервным ножом) выпилил дырку 40мм,
вырезал и припаял фланец в виде кольца 40х70х6(5)мм,
дырки сверлил и нарезал по месту,
установил родной поплавок,
закрасил пайку.
Максимально подходящий аналог поплавка, под оригинальный прибор с надписью "топливо" - БМ 139 Д только потребуется удлинить тягу.
ЗЫ: кому нужно - фланец вышлю. :friends:

Вложение:

доп.бак.jpg

Устанавливаю датчик топлива в доп бак.

Кто сейчас на конференции