Вот счастье-то привалило!!!

dalex

Ребята, а меня нечаянная радость :Yahoo!:

.
Я нашёл вот такой экземплярчик - фото в "полный рост" выставлять пока не буду (боюсь сглазить) - покажу кое-какие "вкусности":
Приборный щиток с приборами и подсветка.

Вложение:

P8290022.JPG [ 77.96 Кб | Просмотров: 17768 ]

Тросовый привод всех тормозов и родной задний кардан!!!

Вложение:

P8290026.JPG [ 64.8 Кб | Просмотров: 17768 ]

Механические тормоза.

Вложение:

P8290025.JPG [ 49.27 Кб | Просмотров: 17768 ]

Родные фары.

Вложение:

P8290014.JPG [ 75 Кб | Просмотров: 17768 ]

Все сиденья на месте, пусть и частично "уколхоженные".
Родная крышка основного бензобака.
Насколько я увидел - комплектная рама раннего образца.
Ну и много других "вкусностей".

vanzan

dalex, я так понимаю, ты его еще не забрал себе? Побыстрее это делай, думаю это хороший экземпляр под восстановление :good:

prud79

где ж такое сокровище водиться. все на меня земноводная напала

dalex

vanzan писал(а):

dalex, я так понимаю, ты его еще не забрал себе? Побыстрее это делай, думаю это хороший экземпляр под восстановление :good:

Высмотрел его сегодня в восемь вечера.
Договорились с хозяином о цене - для такой машины недорого, а вот для меня уже и дорого, и так весь в долгах.
Но завтра всё равно начну поиски денег, есть кому помочь, надеюсь помогут.

Восход

dalex, просто супер! :good:

Да на нем похоже еще и родная краска (по крайней мере снаружи)!

vanzan

Тросики управления карбюратором тоже в родне. Долго искал себе такие пыптили(ручки) 8-)

Пробег по спидометру :shock:

Дай Бог, все срастется, при разборке обрати внимание на пломбу спидометра, да и на все мелочи :wink:

Какой год по документам?

dalex

vanzan писал(а):

... Какой год по документам?

1951 по табличке, машина без документов.

vanzan

У него там и механический включатель стоп сигнала на месте :good:

Снизу кузова,правда и небо видать, но только по сравнению со всем остальным, это просто пыль :good:

Искренне желаю тебе успеха :friends:

З.Ы. кстати, потребность в бампере отпадает

dalex

vanzan писал(а):

... З.Ы. кстати, потребность в бампере отпадает

Нет не отпадает, а если ты не против, пока откладывается, в любом случае трамблёр с меня, как и договаривались.

dalex

vanzan писал(а):

... Пробег по спидометру :shock:

...

Я и сам в шоке - 00325 км, но скорее всего по второму кругу пошло, т.е. 100325 км.

Газ-АА

vanzan писал(а):

...Снизу кузова,правда и небо видать...

Неожиданное место утраты металла, кстати.

dalex, желаю чтобы все получилось благополучно и необременительно с приобретением.

JJ78

Vot foto kardana bi pokonkretnij 8-)

, pozailusta :oops:

dalex

Ну вот, в очередной раз залез в долги, собрал нужную сумму и завтра поеду забирать сей агрегат.
Осталось только договориться с Газелькой (67-й хоть, со слов хозяина, на ходу, но своим ходом не погоню) - тоже проблема, у всех не съёмные тенты, знакомый эвакуаторщик уехал в дальние края, кто машину ремонтирует, но думаю что завтра так или иначе решу данную проблему.

vanzan

Удачи, ждем фото :roll:

Sasha1

Ну и отлично, что все сложилось !
Ждем подробностей о Вашем новом приобретении.

dalex

Сегодня в 12 дня мы (я, мой товарищ и водитель "Бычка", который мне выделили абсолютно бесплатно в соседней с моей работой организации) приехали в славный город Северодвинск, забирать сие чудо :auto:

:

Вложение:

P8290006.JPG [ 122.66 Кб | Просмотров: 17577 ]

Он благополучно ждал нас, погруженным на местный эвакуатор:

Вложение:

IMAG0761.jpg [ 60.49 Кб | Просмотров: 17577 ]

Конструкция в задней части автомобиля - это своего рода багажник, приваренный к родному кузову. Благодаря этому багажнику задняя часть кузова сохранилась практически в идеале.
Расчёт прямо с ходу. За этот агрегат я заплатил 50 тыс. русских рупий, т.е. 1730 американских тугриков или 1385 ваших гривен по курсу ЦБ - дорого это или нет? На мой взгляд не очень, хотя её довольно сильно подняли - первоначальная цена была всего 240 $

. Надеюсь я не прогадал, уж очень много разных приятных "вкусностей" было собрано в одном, внешне не очень презентабельном, автомобильчике.
Не прошло 15 минут, как мы, вместе с хозяевами, перекатили вожделенный ГАЗончик по мосткам из досок в наш фургон:

Вложение:

IMAG0763.jpg [ 68.53 Кб | Просмотров: 17577 ]

Ну, а дальше дорога домой, в Новодвинск, где в гараже своего собрата дожидаются ещё парочка недоделанных 67-х.
Вот пока и всё.
Более подробно расскажу попозжа. Как-то немного и физически и морально подустал. Пойду немного снимать стресс (почаще бы таких стрессов!).

Titanmen

интересная конструкция лобовухи :shock:

я такой вариант колхоза еще не видал :good:

Sasha1

Всем бы таких стрессов, и побольше ! :good:

С курсом гривны ошиблись, нолик потеряли

. В украинской валюте - 13850 гривен.
Дорого или нет для такой комплектности и состояния не скажу - "гуру" подтянуться, подскажут.

Лихолёт

Поздравляю!!!!!!! Цена на слух вроде-бы и не маленькая - но с учетом того, что дешевых и более-менее комплектных экземпляров практически не осталось - то приемлимая. Удачи.

dalex

Стресс снимаю уже второй день.
Но, думаю, что пора немного отчитаться.
Я тут по ходу перевозки сделал пару-троечку видео, хочу выставить на Ваш суд:

Заметьте, в разговоре мы говорили ещё об одном 67-м - это, если не ошибаюсь, ребята из Архангельска забрали за 120 тысяч. Вот такие у нас цены.

Ребята не обессудте, во время съёмки немножко вспоминали по-матери, надеюсь я не попаду под Административный кодекс.
С уважением.
P.S. Снял щиток почистить.
До меня его пару раз снимали:
первый раз для замены амперметра - спидометр ГОСТ 1942 года, а амперметр - ГОСТ 1953 года (машина выпуска 29.03.1951), кстати пломбы (для vanzanа), если они и были, сняли вероятно в то же время, пластилиновая, то же не читается;
второй раз вероятно сняли замок зажигания.
Всем спасибо за моральную поддержку.

Вот счастье-то привалило!!!

Кто сейчас на конференции