Карданы, - защита шлицевого

Даниил

У меня на машине стоит передний кардан у которого на шлицевое соеденение заводом надет резиновый гофрочехол.Класная вещь,смазку не вымывает. А вот на заднем нету.Увидел пыльник задней стойки ВАЗ 08,прямо проситься на кардан.Что скажете

lev

блин-блин.... память....
рулевая рейка от... (2141, 09?????) ну не вспомню. Из одной, 2 шт гофры получается.
Короче или я вспомню, или направление понятно ?

А ставить надо.

Даниил

Понятно,либо 41-й,либо 08

Самурай

Поставил на все карданы :good:

!С каких моделей не помню,подбирал по диаметру в магазине резинотехнических изделий!

Frejer Stolz

А как крепить? Или не слетает?
Фотку можно?

Vanilla Gorilla

Frejer Stolz писал(а):

А как крепить?

Нейлоновыми "стяжками" ("стрипсами"), только не по 15 копеек, а такими покрепче

lev

В оригинале они крепились проволочными хомутиками.
Тонкая проволока вязальная, закрученная узкогубыми пассатижами решит проблему.

Саня

Мужики, фотку киньте, может и мне нужно, а я не знаю... Если полезная вещь. то нужно делать. :Bravo:

kfxb · **Сообщения:** 21 **Репутация:** 0

Гораздо качественнее резинок обычный прорезиненый пожарный рукав. крепится хомутами. работает примерно 2-3 сезона

neiron

А как эти чехлы и крепления влияют на баласировку , :shock:

GANS

Масса самих чехлов практически нулевая :oops:

Я сделал их из пластиковых пыльников передних аммортизаторов от какогото фирмача . Конечно дороже чем резиновые но зато и срок службы :good:

. А разницу деаметров (пластик хомутами не стянеш до нужного размера ) компенсировал резиновыми кольцами а потом пластиковые хомуты .

GANS

Саня писал(а):

Мужики, фотку киньте, может и мне нужно, а я не знаю... Если полезная вещь. то Нужно делать. :Bravo:

Мужики внесите ясность . Встречаютса два вида карданов (на фотках видно) какие от чего и что лучше ? :shock:

Валера

Лучше те карданы,которые лучше подходят.Шутка.Защита шлицов кардана была описана в советской книжке 80-х годов "Порады сiльскому автомобiлiсту" применительно к "Ниве".Посмотри,карданы-то все по типу одинаковые...

Самурай

На первой фотке-кардан"ближе к телу",и пыльник сказочный,но меня смутила одна вещь,я конечно прошу прощения,но мне показалось,что у Вас обычные "базарные"болты с обычными тефлоновыми гайками(крепление кардана).Грубая ошибка-нужен спецболт усиленый с буквой"Х"и мощьные гровера(карданные болты).Чтобы не было мыслей о дисбаллансе-пыльники прикручивал отпущенной проволкой,старый дедовский метод! :roll:

Валера

Да уж...Болты явно подкачали...Карданные болты лучше взять в коробках,они продаются комплектом по 4 шт.Болты с мелкой резьбой,гайки,гровера.Подходят любые ГАЗовские.

GANS

Самурай писал(а):

На первой фотке-кардан"ближе к телу",и пыльник сказочный,но меня смутила одна вещь,я конечно прошу прощения,но мне показалось,что у Вас обычные "базарные"болты с обычными тефлоновыми гайками(крепление кардана).Грубая ошибка-нужен спецболт усиленый с буквой"Х"и мощьные гровера(карданные болты).Чтобы не было мыслей о дисбаллансе-пыльники прикручивал отпущенной проволкой,старый дедовский метод! :roll:

Болты волговские - просто новые и гайки тоже усиленные но с самоконтрящими вставками - купил целую упаковку таких гаек (100шт) и поменял где только возможно . :good:

Самурай

Ясно...,тогда пусть служат долго!!!

St@syncik

Frejer Stolz писал(а):

А как крепить? Или не слетает?
Фотку можно?

Я крепил хомутами от ШРУСов, есть такие универсальные, нержавеющие с двумя боковыми усиками, на них нанесены маркировки Audi, BMW, Honda и др. По ширине как раз содятся в желобок оп пыльника рулевой рейки 41-го или от 07-09-ки, второй конец просто садиш на верхнюю часть гармошки, делаеш два витка хомутом, натягиваеш,загибаеш усики и отрезаеш сводный конец от края усиков примерно 5мм, этот конец загибаеш в обратную сторону. Незабдь пробить небольшое отверстие в верхней части гофры для выхода воздуха и влаги, можно просто сделать небольшой надрез ножницами, будет работать как клапан. Смазки много неклади. На все карданы ушло два пыльника. Что и как делать поймеш непосредственно когда будеш держать в руках детали. Всего 3-4 волны гофры надо. Сфоткаю на неделе и покажу как получилось. Ставил и родные (еще поподаются), но время все портит, тем более РТИзделия

St@syncik

Даниил писал(а):

У меня на машине стоит передний кардан у которого на шлицевое соеденение заводом надет резиновый гофрочехол.Класная вещь,смазку не вымывает. А вот на заднем нету.Увидел пыльник задней стойки ВАЗ 08,прямо проситься на кардан.Что скажете

Как обещал, см.фото, неочень видно, но понять можно.

Вложение:

013.jpg

Вложение:

014.jpg

kyzya

Красота!А фото всего газончика можно?

Карданы, - защита шлицевого

Кто сейчас на конференции