Вопрос по поводу документов на ГАЗ 69а

Nazar

У меня есть Газ 69а незарегистрирован и есть документы в которых говорится о том что этот автомобиль был выкуплен из колхоза, также имеется техпаспорт. Насколько реально это дело зарегистрировать и сколько это будет стоить?

DAN

а в каком году выкуплен из колхоза?

Nazar

Выкуплен в 95-ом году

Валера

Nazar писал(а):

У меня есть Газ 69а незарегистрирован и есть документы в которых говорится о том что этот автомобиль был выкуплен из колхоза, также имеется техпаспорт. Насколько реально это дело зарегистрировать и сколько это будет стоить?

Для регистрации нужно решение правления колхоза об отчуждении ,возможно даже решение общего собрания членов /нужно смотреть учередительные документы колхоза , каким образом зарегистрировно право собственности на имущество и что прописано в уставе , если таковой имеется/. Далее , выписка из фонда госимущества о том , что данное имущество не являлось госсобственностью или таковой являлось , если последнее- разрешение на отчуждение этой собственности. В каждой из этих инстанций необходимо будет платить официальные и неофициальные "взносы" . В случае полной ликвидации колхоза или отсутствии такового нужно будет пройти 2 судебных инстанции с иском об установлении права собственности. После этого обратиться в МРЭО с заявлением о снятии-постановке на учет . При этом , как правило вылазят проблемы с номерами агрегатов , которые в колхозах и др. нещадно подделывали. В результате процедура в несколько раз превосходит стоимость любого ГАЗика в нормальном состоянии. Как правило , по бывшей гос.,колхозной и кооп. собственности , если сразу не было решено , никто дальше действий не производит-слишком муторно и дорого!

Nazar

Что посоветуете делать в таком случае?

Валера

Купить нормальную машину / с нормальными документами/. А ту использовать на запчасти или в качестве донора.

Nazar

А подругому никак

?

Валера

Увы , потратишь кучу денег и времени в основном напрасно . Скорее всего колхоз уже не существует. Поэтому бумаги можешь и не собрать. На всякий случай подойди в МРЭО , где будешь регистрировать . Может , что-то еще скажут- в каждом МРЭО могут быть свои тараканы... :pardon:

Валера

Да , еще -колхоз снял с учета , или нет? Если снял-еще есть вероятность что-то сделать по схеме выше , если нет- доки можно выкинуть .

Nazar

Машина на учёте не стоит.

Nazar

А что если купить документы с Б/Н агрегатами, с ними можно ездить ?

Валера

Nazar писал(а):

А что если купить документы с Б/Н агрегатами, с ними можно ездить ?

По этому поводу смотри соседние темы. Вкратце скажу-ездить можно , больше ничего. Официально ни техосмотр ,ни временный талон , ни перерегистрировать машину не получится. Б/Н сейчас вне закона.

Валера

Nazar писал(а):

Машина на учёте не стоит.

Не стоит или снята в связи с продажей ?

Nazar

Наверное склонюсь к варианту с Б/Н документами. Машину делаю для себя, продавать не собираюсь а с техосмотром думаю проблем не будет.

Валера

Nazar писал(а):

Наверное склонюсь к варианту с Б/Н документами. Машину делаю для себя, продавать не собираюсь а с техосмотром думаю проблем не будет.

Ты ее даже на себя не переоформишь- только по генералке ! Техосмотр без временного талона не пройдешь-нужно только с хозяином . У него обязательно должна быть медсправка. На б/н врем. талон не выдадут. В правилах техосмотра запрещено прохождение с б/н кузовом .

Nazar

Ответ более чем убедителиный. Придётся всё таки делать что то с колхозными документами.
P.S. Машина снята с учёта в связи с продажей.

visha · **Сообщения:** 398 **Репутация:** 37

с Б/Н Валера написал все правильно
есть еще суд
решение суда "обязать МРЭО ГАИ поставить на учет"
ГАИ этого достаточно
а вот как такое решение получить...
но главное что можно
но здесь еще другой вопрос экономической целесообразности
может проще купить номерную машину с доками
в убитом состоянии?

Валера

Nazar писал(а):

Ответ более чем убедителиный. Придётся всё таки делать что то с колхозными документами.
P.S. Машина снята с учёта в связи с продажей.

Скрытый текст.
Нужно быть зарегистрированным и иметь 8 сообщ.
Сообщения только по делу. За флуд - мгновенная блокировка.

Саня

vishaк сожалению получить решение суда с формулировкой :обязать поставить на учёт - невозможно, ибо есть постанова правительства 10-летней давности в которой записано, что ставить на учёт машины б/н запрещено. Для этого вначале нужно отменить постанову правительства. А это, увы, нереально.
По личному опыту скажу, путь предложенный Яриком более предпочтительный. К сожалению государство заставляет нас играть в игру "коррупция"...

visha · **Сообщения:** 398 **Репутация:** 37

Саня писал(а):

vishaк сожалению получить решение суда с формулировкой :обязать поставить на учёт - невозможно, ибо есть постанова правительства 10-летней давности в которой записано, что ставить на учёт машины б/н запрещено. Для этого вначале нужно отменить постанову правительства. А это, увы, нереально.
По личному опыту скажу, путь предложенный Яриком более предпочтительный. К сожалению государство заставляет нас играть в игру "коррупция"...

ну решение суда и есть закон
просто оно не будет законным если будет противоречить Закону
нужно читать закон и смотреть что в нем есть

ведь в решении суда можеть быть обозначено что МРЭО ГАИ должно само маркировать
кузов и двигатель и затем внести эти данные в тех паспорт
таким образом авто перестанет быть без номерным

я так планирую узаконить свой безномерной прицеп
есть тех паспорт выданный ГАИ и доверенность
если в свое время ГАИ выдало такой техпаспорт, безномерной
значит оно нарушило какойто закон пусть будут наказаны виновные и так далее
если ничего не было нарушено тогда должны быть сняты ограничения у меня как у ЗАКОНного правообладателя

ПС постановление часто протеворечат законом, да и сами законы противоречат конституции

часто есть пробелы и колизии в законодательстве
суд хороший помошник нам в наших делах

к примеру при моем участии была поставлена на учет машина числищаяся в угоне в Словакии
и разыскиваемая интерполом

Вопрос по поводу документов на ГАЗ 69а

Кто сейчас на конференции