оформление купленного * на руках * двигателя

yurgen25 · **Сообщения:** 168 **Репутация:** 9

Уважаемые, тут приспичило движок покупать ( на родном номер похабно перебитым оказался).
А каким образом происходит оформление купли - продажи б.у. двигателя ( речь идет об м-21)?
И как быть, ежели окажется, что у доброго дедушки -соседа движок без документов?

Валера

Сейчас никакие документы для оформления двигателя не нужны. Двигатель покупается точно так же , как и коробка , колесо и т.д. Оформлять нужно только тогда , когда модель двигателя не соответствует записанной в техпаспорте или модели автомомбиля. Т.е. нужно оформлять переоборудование . При этом опять же никаких докумнтов о происхождении двигателя представлять не требуется . До покупки лучше всего переписать номер двигателя и проверить его в МРЭО на предмет наличия в базе краденых , угнаных и т.д.

yurgen25 · **Сообщения:** 168 **Репутация:** 9

Вот спасибо! Гора с плеча упала!!!
А по поводу отсутствия номера на раме не подскажете? ( О том , что писано краской и где - я в курсе). Самому нарисовать ( криминал) или какой- то стандарт решения есть?

Валера

По поводу номера на раме- он все равно не имеет никакого значения , он должен быть на табличке как номер шасси. В качестве аутентичности номер можно нанести при помощи трафаретов. Если номера нет на табличке или таблички нет-ничего рисовать не нужно-не поможет.

Самурай

Да,главное наличие таблички,там указан номер,а где его искать-головняк эксперта.Главное ничего не выбивай и не пиши,как уже сказал Валера!

jura · **Сообщения:** 4 **Репутация:** 0

да это так

yurgen25 · **Сообщения:** 168 **Репутация:** 9

Да на табличке только номер рамы и есть. А срезал железную крышу ( будет тент ) нашел номер кузова ( на табличке и паспорте -нет).
Так вот для эксперта рисовать ли номер на раме, чи - криминал ?
И оповещать ли его о найденном номере кузова?( хотя , думаю, шо скорее * нет* , чем * да *)

Валерий

"нашел номер кузова ( на табличке и паспорте -нет)"
Вот тебе и проблема нарисовалась.

yurgen25 · **Сообщения:** 168 **Репутация:** 9

если б то была на данный момент ГЛАВНАЯ проблема...Её ж можно болгарином ... и нету

Валера

А каким образом отсутствует номер кузрва на табличке? Номер кузова может отсутствовать только в одном случае-если машина 50-х годов. В других случаях на табличке присутствуют три номера-кузова , шасси и двмгателя. Если номера кузова в техпаспорте нет /или есть не тот , который записан/ проблема нарисовалась.
Ни в корем случае трогать ничего нельзя . Ни добавлять номер на раму-все равно номер краской до лампочки ,
ни убирать болгаркой номер кузова. Единственное , если экспертиза / которой очень тщательной в этом случае не избежать/ покажет , что табличка не снималась , в МРЭО МОГУТ /но отнють не обязаны/ дописать номер с кузова в техпаспорт. Короче-нужно взять знакомого эксперта , показать ему все как есть , и спросить его мнение по этому поводу. Но проблема будет по-любому-если и двигатель с перебитым номером был , уже нет одной из идентификационных точек. Скоре всего ГАЗИк в результате пойдет только в металлолом... :cry:

Tidej

Валера, ты ж мой ГАЗон смотрел - там то же на табличке ни каких номеров нет. номер только на кузове.

Валера

Так у тебя тоже табличка старого типа-два номера-номер шасси и двигателя.

Tidej

да нет у меня никаких номеров - все Б/Н, акромя кузова. табличка под краской.

Валера

Честно говоря , уже не помню точно , хотя помню даже цифры номера.

yurgen25 · **Сообщения:** 168 **Репутация:** 9

мечту - в металлолом ?!!!
Думаю есть шансы :гос. номера совпадают с техпаспортом,двигатель законно поменять, остается состыковать номер рамы на табличке и отсутствие таковой на самой раме

Валера

Отсутствие номера на раме как раз нормально и ничего страшного в этом нет . Если экспертиза покажет , что табличка не снималась и не переставлялась , еще есть шанс вписать номер кузова . Если покажет , чо табличка переставлялась-больше с этой машиной не сделать ничего! В любом случае без тщательной экспертизы никто номер кузова вписывать в техпаспорт не будет , скорее всего даже с экспертизой это могут не сделать. А без вписывания спокойо ездить будет нельзя.

yurgen25 · **Сообщения:** 168 **Репутация:** 9

Посмотрел.Снималась. Она вообще корявая и прикручена на 2 болта,( на ней всего 2 дырки по диагонали) а там только номер рамы и все...

а если номер кузова стереть, как говорил ранее, а потом плясать от рамы и двигателя ?
в общем - попал...

Scraber

Всем здравствовать!
У меня таблички нет.Есть номер кузова и двигателя они и прописаны в тех пасе. При оформлении эксперту сказал,что машина-то 1955,какая табличка столько проживёт? Показал № на кузове он и успокоился(да и парень нормальный попался).
А по большому счёту с доками - это болезненная тема всегда.(не одну машину оформлял,нервов потратил немало).
При покупке машин очччень надо смотреть доки и всё сверять.
А с двигателем у меня получилось проще: покупал машину(по генералке),номера движла в пасе не было, двигатель был убитый,купил другой,поставил.При переоформлении вписали по факту(хотя объём указан 2445).

Валера

yurgen25 писал(а):

Посмотрел.Снималась. Она вообще корявая и прикручена на 2 болта,( на ней всего 2 дырки по диагонали) а там только номер рамы и все...

а если номер кузова стереть, как говорил ранее, а потом плясать от рамы и двигателя ?
в общем - попал...

От какой рамы в этом случае плясать? Табличка снималась-все , идентификация невозможна , по закону машина ставится на штрафплощадку , в райотделе по месту жительства обратившегося в МРЄО возбуждается уголовное дело по фату подделки номерных панелей т.с. Далее , примерно через месяц неспешных бесед с нещастным владельцем и его стращаний /опять же вялых/ пишется отказной материал типа " преступный умысел не установлен" , "лицо , сотворившее бяку установить не представляется возможным" , в техпаспорте ставится штамп типа "дальнейшая эксплуатация запрещена" , в лучшем случае / при наличии некоторого количества наличных / машина со штрафплощадки выдается после уплаты хранения. Теперь ее можно будет поставить в гараже и любоваться .
В другом случае , при обнаружении подобного в МРЭО , но при наличии хороших знакомых и опять же некоторого количества наличных отпускается с фразой "мы тебя не видели" БОЛЬШЕ С ЭТОЙ МАШИНОЙ НИКТО НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ БУДЕТ.Поэтому совет-машину оставить как память . Купить другую с нормальными документами .

Валера

Scraber писал(а):

Всем здравствовать!
У меня таблички нет.Есть номер кузова и двигателя они и прописаны в тех пасе. При оформлении эксперту сказал,что машина-то 1955,какая табличка столько проживёт? Показал № на кузове он и успокоился(да и парень нормальный попался).
А по большому счёту с доками - это болезненная тема всегда.(не одну машину оформлял,нервов потратил немало).
При покупке машин очччень надо смотреть доки и всё сверять.

Ну это с экспертом повезло- у нас без хороших знакомых отсутствие таблички-практически 100% штрафплощадка. Со знакомыми-вариант мы тебя не видели. Спасает , если техпаспорт с советских времен имеет запись "заводская табличка отсутствует".
По поводу 1955 и отсутствия табличек-у меня на машинах 1932-36 года таблички выглядят как с завода- предыдущие хозяева берегли...

оформление купленного * на руках * двигателя

Кто сейчас на конференции