Как правильно устанавливать рычаг лобового стекла?

crossfire

Как же все таки правильно устанавливать рычаг лобового стекла? Если при закрытом стекле он смотрит вниз, наполовину открываешь и рычаг находится уже на уровне головы. Выходить из машины и садиться, мягко говоря, неудобно. Если рычаг смотрит вверх все хорошо, только как то не правильно упирается в брезент. Стекло фиксируется прочно, не мешает при езде и посадка-высадка без затруднений. Где правда? Или это конструкторский бок, с которым надо смириться?

Frejer Stolz

crossfire, он должен быть обращён ввёрх, должен упираться в брезент.

тут видно:

crossfire

И я того же мнения! Только на всех, что я видел, картинках, он вниз :pardon:

Даже на главном ГАЗике с которого стопы умыкнули.
Мало того что стопы сперли, они еще и рычаги стекла перевернули. Мерзавцы! Повбивав би гадів! :twisted:

kosta69

рычаг тока вверх. Когда рамку стекла поднимаем он работает ка защелка под собственным весом, когда опускаем - как ручной доводчик рамки к наружной раме.

Олег N

crossfire, В режиме приподнятого стекла ,треснешься об нее разок другой и ты перевернешь

lev

Пропустил тему. :oops:

Не все в этом мире просто :twisted:

Было оба варианта ранний и поздний. Вверх конечно удобней, вот и выбрали

oko

Я, честно говоря, не понял о каких вариантах речь. При установленных вниз кулисах ветрового стекла НЕЛЬЗЯ установить стекло в горизонтальное положение. Поэтому считаю, что смотрящая вниз кулиса--самодеятельность ради удобства посадки.

lev

oko, это почему же нельзя ?

Raider · **Сообщения:** 15 **Репутация:** 2

oko писал(а):

Я, честно говоря, не понял о каких вариантах речь. При установленных вниз кулисах ветрового стекла НЕЛЬЗЯ установить стекло в горизонтальное положение. Поэтому считаю, что смотрящая вниз кулиса--самодеятельность ради удобства посадки.

Ну как это о каких вариантах? Вариант 1 - кулиса вниз, вариант 2 - кулиса вверх.
Собственно, я даже не понимаю о чем тут можно спорить??? Есть же заводской документ - каталог запчастей. В нем вопрос с кулисами, как мне кажется, определен однозначно.
Каталог 1957 года - кулиса (76-5204012) вниз, каталоги 1960, 1968, 1971 годов - кулиса (76-5204012-А) вверх. Кулисы 76-5204012 и 76-5204012-А между собой невзаимозаменяемы, так что если Вы пытаетесь позднюю кулису поставить в нижнее положение - то возможно у Вас ничего и не получится. Но разве это повод говорить, что смотрящая вниз кулиса - самодеятельность???

oko

lev писал(а):

oko, это почему же нельзя ?

А вот почему--смотри выше.
Оказывается , кулисы 76-5204012 и 76-5204012-А между собой невзаимозаменяемы.
Я не знал :oops:

, что их было два вида.

dimych69

Добавлю фото куліси (76-5204012 і 76-5204012-А )-для ясності.

SanSai

dimych69, Спасибо.. :good:

Наглядно,понятно-ясность полная :Bravo:

Если бы в начале были эти фотки-и спора не возникло бы... :auto:

Tomcat

Парни,а мне на рамке вот такие гайки кулисы попались.Да и в каталоге 1957 года именно такие нарисованы.Резьба на них 10Х1,5 а не мелкая как на поздних.

Как правильно устанавливать рычаг лобового стекла?

Кто сейчас на конференции