ГАЗ-69 с которого начался этот форум

Frejer Stolz

Итак, вскоре начнётся процесс восстановления машинки, с которой началось движение нашего клуба ГАЗ-69.com :beer:

Вот он, мой РХюшик

Остальные фото тут

Здесь буду описывать процесс и т.д. Восстанавливаю оригинал.

Предварительный объем работ:
Заднее правое крыло - рихтовка или замена
Водительский порог - сварка
Дно ниши аккумулятора - сварка
Направляющие тента в кузове - нужно поставить (срезаны)
Тент - наварить ограничители глубины опускания в направляющие
Тормозная система - ГТЦ/РТЦ перебраны, патрубки заменены, нужна замена медной разводки
Двигатель - проблем не было, компрессию не измерял. Нужно восстановить оригинальный маслофильтр, оригинальные трубки охлаждения.
Коробка - вопросов не было
Раздатка - выпадают ручки переключения передач, других проблем не было
Карданы - профилактика
Мосты - профилактика, передний сильно люфтит.
Амортизаторы - поставить рычажные, наличествуют.
Колёса - есть новые
Рулевая - профилактика, заменить червяк (есть)
Бак основной - заменить (есть на замену)
Бак дополнительный - поставить (есть)
Лавки - восстановить
Сидения - перетянуть
Рама - зачистка/покраска/обработка
Кузов - пескоструйка, варка (порог), обработка, покраска в идентичный цвет без глянца.
Ручка штурмана - приварить, донорская есть
Торпедо - заварить лишние отверстия

Пока буду собирать ЗЧ, которые нужны для ремонта. Если у вас есть наводка на то что нужно, маякуйте, пожалуйста :beer:

Даниил

3- сварит сварщик из металла толшиной 1,2 мм за полчаса.Сам варил на одну и вторую машину.Оригинальные прчти все отгнили.
11-На автобазаре в районе з.ч сельхозтехника подбираеш по длинне.

Даниил

Поздравляю с первым отчетом по Вашей машине.Ждем новостей по РЕСТАВРАЦИИ.Вопрос-будет РХ или восьмиместка?

Frejer Stolz

Даниил, спасибо за поздравления

Будет восьмиместка, но внешний крепёж лопаты и другие "аддоны" РХ - оставляю.

3 - хочется с профилем, как в оригинале. Там рисунок (профиль прочности) похожий на тот,что на канистрах.
11 - я не знаю, какой он длины, так как у меня сейчас аккум переставлен под капот

А хочу сделать как в оригинале.

Валера

Frejer Stolz писал(а):

Даниил, спасибо за поздравления

Будет восьмиместка, но внешний крепёж лопаты и другие "аддоны" РХ - оставляю.

3 - хочется с профилем, как в оригинале. Там рисунок (профиль прочности) похожий на тот,что на канистрах.

Это вообще не вопрос-см. мою тему "Штамповка в домашних условиях". Берешь в доске пордходящего размера фрейзеруешь обычной фрейзерной машинкой по дереву похожий профиль и аккуратно осаживаешь туда металл 1,2 мм. Или присылаешь мне и делаем.

Остап Ибрагимович

11 Ярик ты же знаешь где взять и померять! :wink:

Валера

По п.11 берешь сварочный кабель или плюсовой акумуляторный 1,5 м и две клеммы на акум.и стартер , лишнее потом отрежешь.

Frejer Stolz

Валера, штамповать не смогу по несколькоим причинам :beer:

Поэтому ищу, может у кого на примете есть..

По 11 - да, это решим, не вопрос, спасибо за идею.

boroda1933, тоже верно

Списочек просмотри, может что вспомнится, где лежит, гут?

Gleb

Поздравляю.
Дефектовка это уже шаг на пути к пьедесталу.
А я только осваиваю своего Козлика.
Теперь по делу:
3 - Ниша аккумулятора или дно от неё. У меня там сквозная дырка
У меня дно целое, плоское, рёбер жесткости нет. Да и кто их там оценит, аккумулятор?

4 - Направляющие тента, мать их так. (фото)
Как по мне, то засверлить подходящие трубки-самое то.

5 - Хомут маслофильтра
Ниасилил, это какой очистки фильтр?

8 - Защитки замков дверей на двудверку (что с внутренней стороны двери)

И мне одной не хватает. Хочу попробовать изготовить сам. Может будут небольшие отличия, т.к буду использовать имеющиеся на фирме инструменты. Но рёбра жесткости, отбортовку 45' и пуклевки над гайками возможны. Постараюсь заэскизировать.

Frejer Stolz

Gleb, спасибо за поздравления :beer:

1 - отсуствие рёбер там никто не заметит. Кроме МЕНЯ

А это хуже всего.

4 - просто насверлить - не выйдет, там сложный профиль. Проще с разборного кузова вырезать.

5 - тонкой очистки, что вверху под табличкой чёрная банка висит. У меня там наколхожен от классики.

А разве на защитках для замка есть рёбра?
Про отбортовку и пуклёвку - не осилил в виду незнания терминов :oops:

Gleb

Frejer Stolz писал(а):

3 - хочется с профилем, как в оригинале. Там рисунок (профиль прочности) похожий на тот,что на канистрах.

Могу сделать ребро 6х3, т.е 6мм ширина, 3 мм высота. Низковато, но чем богаты...
Ребра могут быть криволинейные, замкнутые, но непересекающиеся. S=1-2мм.
Отбортовка, или обнижение - ступенька, чтобы поднять металл по контуру.
Пукля - то же, только в виде блюдца, т. е завышение над чем-либо, в данном случае над головками болтов замка.
ЗЫ: поверни свой системный блок, увидишь и то и другое, уверен.

GANS

Скинь как можно больше инфы по направляющим передних стоек дуг , если устроят новоделы - СДЕЛАЕМ :good:

Frejer Stolz

Gleb, спасибо за предложение и ликбез :beer:

Валера взялся сделать днище и подобрать крепёж :beer:

GANS, завтра сниму размеры обязательно :beer:

Хотя... Они точно такие же, как и задние :pardon:

Валера

Мне больше всего номер понравился- 9999 ЕХ прокачу :Yahoo!:

Frejer Stolz

Валера, ага, каждый раз смотрю на номера и вспоминаю эту фразу :good:

Я вот что думаю - у нас где-то была тема по петлям лавок? Как сделать, чтобы лавки на ходу не издавали такой грохот?

Валера

Тебе еще ссылку давать на тему? И Богдан , и Даниил тему начинали и я им фотки кидал про КРУЧКИ.. :Yahoo!:

Взял ьы поставил нормальные номера на машины-у меня , например , на всех серия МІ , просто и со вкусом... :Yahoo!:

smex03

Frejer Stolz

афигеть можно.

смотрю сейчас на Газ с
которого всё началось здесь. Это уже история.
Можно смело написать
на дверце "Основатель Газ69.сom.ua ". :beer:

Frejer Stolz

smex03, :beer:

так точно!
Но сначала давай соберём все запчасти, которые нужны для ремонта, ибо по некоторым позициям полный вакуум :cry:

Даниил

Ярик,двухпозиционный замок зажигания вообще везде отсутствует.Если повезет Б.У.в приличном состоянии.Хотя заморачиваться ненадо,о том что замок трехпозиционный,будеш знать только ты

По раздатке,если есть пружинные пластины которые держат рычаги,просто подожми их поближе к рычагам,и все должно пройти.Если неполучиться,я как нибудь в Киев попаду,сделаю

Frejer Stolz

Валера,

Цитата:

Тебе еще ссылку давать на тему?

Дай, пожалуйста, не нашёл.

Даниил, По замку - да, так и сделаю, если не найду.
Листы есть.. Попробую, спасибо

Приезжай в любом случае :beer:

Реле- регулятор, заднее крыло, защитки замков - пока тишина по идеям..

ГАЗ-69 с которого начался этот форум

Кто сейчас на конференции