Нужен сварщик для восстановления кузова Москвич-412

Drammer

Не знаю в том ли разделе разместил объявление, если не так то заранее извинясь. Суть вопроса такая: этим летом купил Москвич 412 (Иж) 1968 г.в это один из первых 412 еще в кузове 408, их в таком виде выпускали всего 2 года. Машинка еще в бодром состоянии, из Черкасской области пришла в Харьков своим ходом. Но нужны сварочные работы по кузову. Надо заменить внешние пороги, короба, срезать прогнившие окантовки задних крыльев и арок, вварить вставки на арки и задние крылья, обновить сварные швы пола, и при надобности подлатать прогнившие места в полу. Хотя вроде сильных дыр я в полу пока не обнаружил. Сколько это будет стоить, и кто возьмется за эту работу? Я хочу восстановить эту машину в оригинале. И уже начал подкупать и собирать детали для восстановления. Нахожусь в Харькове. Так же куплю четырехфарную решетку от 408 Москвича

Drammer

Вот как он выглядит

PaUlo

постучись мне в личку - если не сильно к спеху, то на весну можно обсудить. образец моей работы можно посмотреть тут http://www.drive2.ru/cars/moskvich/401/401/pavel-401/journal/

Drammer

PaUlo писал(а):

постучись мне в личку - если не сильно к спеху, то на весну можно обсудить. образец моей работы можно посмотреть тут http://www.drive2.ru/cars/moskvich/401/401/pavel-401/journal/

да не особено тороплюсь. К весне как раз и собирался начинать его реставрировать.

PaUlo

кстати - у меня в гаражном кооперативе стоит мёртвым грузом вишнёвого цвета 408- не знаю что у него внутрях, но хром для стоящей на улицы последних 5 лет машины - просто в идеале. и кузов внешне метров с 5-ти тоже неплох. можно попробовать пробить данные хозяина и купить по цене чермета на з\ч как донора.

Drammer

PaUlo писал(а):

кстати - у меня в гаражном кооперативе стоит мёртвым грузом вишнёвого цвета 408- не знаю что у него внутрях, но хром для стоящей на улицы последних 5 лет машины - просто в идеале. и кузов внешне метров с 5-ти тоже неплох. можно попробовать пробить данные хозяина и купить по цене чермета на з\ч как донора.

он такой же как у меня? С плавниками и вертикальными фарами сзади? А он двухфарный или четырех? Узнайте, буду очень признателен! Кстати почитал по ссылке о вашем Москвиче, отличная вещь! Сколько труда вложено! Увидеть бы его в живую. Часа два читал, очень интересно и познавательно.

PaUlo

с плавниками. фары вертикалки, морду обычно не вижу, т.к. еду к своей мастерской, объезжая его сзади, но по моему двухглазый.
мой пепелац до весны невыездной - провожу очередную переделку- снова доработал крылья, приведя их к окончательно фотогеничному габариту, готовлю их к покраске, так же планирую менять в очередной раз двиг (обратно на 408-й), вваривать интегрированную наборную раму из труб и швеллеров, т.к. из-за кручения лезут трещины кузова на стойках, сделать раздельное управление ручником правого и левого колеса (вместо блока в мост), воткнуть ГБО, ГУР и наконец-то довести до ума салон и стёкла передних дверей.

Frejer Stolz

Други, общаемся в личках. Тет не Беседка.

Нужен сварщик для восстановления кузова Москвич-412

Кто сейчас на конференции